Willkommen liebe Radsportfreunde zum ersten Akt einer D-Tour 2007. Neben zahlreichen Meldungen aus den vergangenen Wochen und Monaten zu den Kavaliersdelikten der so genannten "Drittbeinfahrer", ist diese D-Tour auch ein Akt der Gefühle.

Heute aber, denken wir an die Zukunft des Radsports, denn neben vielen sportpolitischen Diskussionen, hat sich die D-Tour zu einer der beliebtesten und vielleicht am besten organisierten Rundfahrten nach der Tour de France entwickelt und sie ist international hoch anerkannt.

Die Radsportherzen schlagen höher, denn alles beginnt mit dem Charme und der Atmosphäre des richtigen Publikums. Zwar gibt es kein Kaiserwetter, aber die Zuschauer sind nach wie vor fröhlich und mit viel Lust an der Geschichte. Wir schauen hinein in die Vorstartphase, natürlich bei Kilometer Null und blicken auf den Ludwigsplatz unmittelbar am Start- und Zielbereich etwa gegen 9 Uhr in der früh, denn dort befinden sich die Rennfahrer bereit zur Einschreibung. Der Andrang ist groß, die Zone entsprechend abgesichert, die Pressefotografen, das Fernsehen und natürlich die vielen Fans sind vor Ort, es bleibt noch Zeit für das ein oder andere Autogramm und danach geht´s weiter an den Start.

Auch dort erhalten die Radprofis viel Jubel. Das Wetter ist nach wie vor durchwachsen, viel Regen, ein bisschen Wind, wenig Trockenheit und die Werbekaravane hält die Fans sichtlich bei guter Laune. Pünktlich um 10Uhr 10 min. fällt schließlich der Startschuss für die insgesamt 182 Fahrer bei diesem Abschnitt. Die Akteure gehen auf die Strecke und das international hochkarätig besetzte Fahrerfeld rollt zunächst geschlossen in der neutralen Phase durch den Innenstadtbereich von Saarbrücken.

Die heutige Tagesetappe umfasst rund 182,7 km und die Fahrer werden dabei viele Stellen passieren, die in der Geschichte des Saarlandes Spuren hinterlassen haben. Es sind meist geschichtsträchtige- oder kunsthistorisch wichtige Dinge.

Das Streckenprofil führt über den Meerwiesertalweg entlang der Universität in Richtung Sulzbach, St.Ingbert, nach Spiesen-Elversberg und passiert im weiteren Verlauf die Städte Neunkirchen, Ottweiler, St.Wendel, Marpingen und Merzig. Es folgt eine Runde um die Saarschleife, weiter geht´s nach Saarlouis-Dillingen, zum Weltkulturerbe in Völklingen und zum großartigen Finale in Saarbrücken mit einem Rundkurs auf der Stadtautobahn im Kampf um den Tagessieg und das Gelbes Trikot in der Heuduckstraße.

Im Verlauf der heutigen Etappe gibt es einige Wellen und Hügel, die sind aber nicht allzu heftig, aber trotzdem gut genug um da vorne wegzufahren. Wer also bekommt heute seinen Freibrief um da vorne mit zu mischen ? Allerdings wird es auch nicht ganz einfach sein, die Etappe von Anfang an zu kontrollieren!

Das Blitzteam hat einige Helfer als Streckenposten im Innenstadtbereich von Saarbrücken postiert und deshalb konzentrieren wir uns auf die entscheidende Phase in diesem Rennen. Das Wetter zeigt sich weiterhin von seiner launischen Seite, eine Mischung aus Regen und Wind, das drückt natürlich auch auf die Stimmung der Rennfahrer.

Das Sahnehäubchen für jeden Radprofi ist, wie sollte es anders sein, der Sieg auch am ersten Tag eines Rennens und nach den Verpflegungsstellen und dem Kampf um die Bonifikationen kommen sie wieder ins Bild. Vorne weg, ein zweiköpfiges Ausreißerduo und im Peloton formieren sich bereits die Sprinterteams. Das ist auch zu erwarten, denn die Zielankunft in der Heuduckstraße ist das ideale Terrain für einen Massensprint.

Die beiden Ausreißer werden etwa 6 Kilometer vor der Ziellinie eingeholt, das Tempo im Peloton verschärft, dicht an dicht ein Gedränge, bereit das Risiko auf sich zunehmen und jetzt heißt es voll Reinhalten auf der langen Zielgeraden für das große Finale. Am Ende entscheidet die Härte, die Explosivität und die Beschleunigung des entscheidenden Angriffs. Ja, jetzt ist es soweit, die Sprinter gehen aus dem Sattel, denn es läuft jetzt alles auf den Sprint hinaus. Gerald Ciolek vom Team T-Mobile beschleunigt so stark, das er zunächst mal ein kleines Loch zwischen sich und seine Gegner bringt, der Kampf Mann gegen Mann hat begonnen,  aber er wird es nicht schaffen, da kommt noch in letzter Sekunde Robert Förster vom Team Gerolsteiner und holt sich somit in überlegener Manier seinen verdienten Etappensieg und verweist die beiden Konkurrenten Danilo Napolitano (Lampre) und Erik Zabel (Milram) auf die Plätze zwei und drei. Der Jubel ist groß und das war im Grunde auch zu erwarten.

Nach der heutigen Wasserschlacht folgt nun die Siegerehrung. Robert Förster vom Team Gerolsteiner ist jetzt Träger des Gelben Trikots und übernimmt nach seinem Tagessieg auch das rote Trikot des besten Sprinters. Damit holt sich ein Fahrer vom Team Gerolsteiner zum zweiten Mal nach 2003, einen Etappensieg in Saarbrücken.

Wir werfen einen Blick nach vorne auf die nächsten Etappen, die Abstände sind also noch gering und im Verlauf der diesjährigen Landesrundfahrt wird es noch große Veränderungen ergeben, was auch die Gesamtwertung betrifft. Wer also spielt das Zünglein an der Waage bei der Deutschlandtour 2007?

Das war Radsport live in Saarbrücken, dass war's für heute, wir vom Blitzteam bedanken uns bei der Organisation, bei den örtlichen Behörden, sowie den zuständigen Leitern der Feuerwehr und des THW´s für die gute Zusammenarbeit. Den Rennfahrern sowie der D-Tour wünschen wir weiterhin Erfolge und gute Fahrt. Auch die Autoren der Bildergalerie sind an dieser Stelle noch zu nennen: Beim Start und Ziel: Martin Pollok, im Bereich der Stadtautobahn am Leinpfad: Jan Wagner, Marco Jacoby, Henri Barra und Tim Wehrhann.

Ende gut, alles gut auch die Werbekaravane zieht weiter, auf zur nächsten Etappe, dem Mannschaftszeitfahren über 42, 2 km in Bretten.  (Autor: MJ; 10/08/07)

Weitere Quelle: www.tour.saarland.de